甯夏富康商貿有限公司
馬斯克同意來(lái)歲推出自(zì)動駕駛出租車(chē),此次“畫(huà"λ )的(de)餅”能(néng)完了(le)嗎(ma)?
你(nǐ)的(de)位置:| 甯夏富康商貿有限公司 > 新聞動态 > 馬斯克同意來(lái)歲推出自(zì)動駕駛出租車(chē),此次“畫(huà)的(¶®✔Ωde)餅”能(néng)完了(le)嗎(ma)?

馬斯克同意來(lái)歲推出自(zì)動駕駛出租車(chē),此次“畫(↑<huà)的(de)餅”能(néng)完了(le)嗎(ma)?

發布日(rì)期:2024-10-28 2÷♦1:39  &nbs↓γ•p; 點擊次數(shù):11δ☆4

馬斯克同意來(lái)歲推出自(zì)動駕駛出租車(chē),此次“畫(huà)的(de)餅”能(néng)完了(le)嗎(ma)?

馬斯克本質自(zì)動駕駛的(de)計(jì)較瀕臨稠密的(de)​&±監管挑戰。

在隔夜的(de)Q3财報(bào)電(diàn)話(huà)會(h✘✔≤uì)上(shàng),特斯拉CEO馬斯克線路(lù),将于來(lλ↕≤ái)歲在加利福尼亞州和(hé)德克薩斯州面向公衆推出Robotaxi(自(z×£ ì)動駕駛出租車(chē))作(zuò)事(shì)。

但(dàn)是(shì),這(zhè)一(yī)計(jì)較瀕臨>≈極重的(de)監管挑戰。

以加州為(wèi)例,要(yào)在當地(dì)運營Robotaxi作(zΩ≥uò)事(shì),公司必須拿(ná)到(dào)兩張許可(kě'₩)證:加州生(shēng)動車(chē)輛(liàng)部門(m® én) (DMV) 頒夫的(de)自(zì)動駕駛汽車(chē)路(lù)測許可(α£∏÷kě)、加州全球工(gōng)作(zuò)委員(yuán)會(huì) ✔"(CPUC) 頒發的(de)策劃許可(kě)證。

而現(xiàn)在,特斯拉僅握有(yǒu)加州DMV當先級别$∞∑的(de)自(zì)動駕駛汽車(chē)路(lù)測許可(kě),允許'♥其在有(yǒu)安全駕駛員(yuán)在場(chǎng)的(de)情況下(xià)進行(xín✔<>g)測試。

據路(lù)透社報(bào)說(shuō)念,‍₹加州DMV和(hé)CPUC均線路(lù),特斯拉尚未向≥₩其苦求任何幹聯的(de)許可(kě)證,況且前次呈文(wén)使用(yòng)其自(≥∑σzì)動駕駛汽車(chē)路(lù)測許可(kě)已經在2019年(nián)。

而據媒體(tǐ)貴府,算(suàn)作(zuò)現(xiàn)在已在φ≥↓加州灣區(qū)、洛杉矶以及亞利桑那(nà)州鳳凰城(chéng)提供©↓≈✘Robotaxi作(zuò)事(shì)的(de)Waymo§‍,其母公司Alphabet消耗了(le)數(s↔€hù)年(nián)時(shí)辰進行(xíng)了‍δ≠(le)數(shù)百萬英裡(lǐ)的(de)測試,才從(cóng)CPUC赢得(deπ¶∏)了(le)第一(yī)張策劃許可(kě)證,♠ 足見(jiàn)“拿(ná)證”的(de)窮困。

相(xiàng)較而言,德州對(duì)自(zì)動駕駛汽車(chēδ¥₹)的(de)監管要(yào)求要(yào)比加州寬松的(de)多(duō<→λ),但(dàn)頻(pín)繁會(huì)要(yào)求公司在部署付<₩™→費(fèi)作(zuò)事(shì)之前進行(xíng)數(s ←₹ hù)月(yuè)或數(shù)年(nián)的(de)測試。

電(diàn)話(huà)會(huì)上(shàng),馬斯 ↕π≈克也(yě)線路(lù)了(le)取得(de)加州關系機(jī)構的(d♠™Ωe)監管許可(kě)可(kě)能(néng)存在不(bù)毛,他(tā)線路(l¥α‌λù):

“這(zhè)不(bù)是(shì)咱們能(néng)透頂♣♦Ω₩領域的(de)事(shì)。但(dàn)若是(shì)咱們來(l♣γái)歲莫得(de)赢得(de)批準,我會(huì→♣​β)感到(dào)膽寒。”

特斯拉鞭策兼Gerber Kawasaki鈔票(piào)與投資措置公司首φ∏席踐諾官Ross Gerber挑剔稱:

“與監管機(jī)構打交說(shuō)念是(∞λ¶shì)一(yī)個(gè)特殊窮困的(de)經過,任何東(dōng)說(shuō‍↔)念主皆不(bù)應覺得(de)這(zhè)僅僅一(yī)場(chǎngε'≥) ‘公園裡(lǐ)的(de)漫衍’。”

與此同期,特斯拉的(de)FSD(Full-Self Driσ‍ε∞ving,透頂自(zì)動駕駛)工(gōng)夫似乎仍存在改動空(kōng)間(jiā ≈n)。上(shàng)周,在發生(shēng)四起碰撞事(shì)故(包括沿途緻命事(shì)©♠®故)後,好(hǎo)意思國(guó)國(guó) λ∏↑度公路(lù)交通(tōng)安全措置局 (NHTSA)張開(k αāi)了(le)對(duì)240萬輛(liàng)搭載FSD的(de)特斯拉汽車'↓ Ω(chē)的(de)走訪。

NHTSA線路(lù),憑據初步評估,這(zhè)些(xiē)事(shì)故皆是(>α€∑shì)在說(shuō)念路(lù)能(néng)見(jiàn)度镌汰的(de)情況下(‍'€‍xià)運行(xíng)FSD時(shí)發生(shē €ng)的(de),比如(rú)閃耀的(de)陽光(guāng)、霧霾的(≤≤‍de)環境中。

風(fēng)險提醒及免責條件(jiàn) φ∏∏" 阛阓有(yǒu)風(fēng)險,投資需嚴慎。本文(w←♦↑&én)不(bù)組成個(gè)東(dōng)說(shuō)念主投資冷(lěng)★₽落,也(yě)未商酌到(dào)個(gè)别用(yòng)戶特等的(de)投資指标、财務景₽σ‌色或需要(yào)。用(yòng)戶應試慮本文(wén)中的(de)任何ε♥觀點、不(bù)雅點或論斷是(shì)否順應其特定景色。據此投資¥≥​,背負自(zì)诩。

>> 九号新品亮(liàng)相(xiàng)重慶2024中國(guó)摩博會(huì):E300P M©∑≠€K2和(hé)Segway ..

>> 青梅和(hé)烏梅,傻傻分(fēn)不(bù)清!..

>> 冷(lěng)學問(wèn),電(diàn)動汽車(chē)為(∞™wèi)何還(hái)需要(yào)12V蓄↑∏σ電(diàn)闆?..

>> 80斤大(dà)狗因太聚積貓咪被兇,屈身(shēn≥ ¥)的(de)找主東(dōng)說(shuō)念主主握自₩★(zì)制(zhì):它兇我..

>> 小(xiǎo)楊嫂抖音(yīn)賬号取消三隻羊MCN認證..

>> 金(jīn)融島!!潮男(nán)潮女(nǚ)的(de)專用(yòng)好(hǎo'ε™γ)意思發店(diàn)!!..

>> 她(tā)本是(shì)朱門(mén)闊太,被導演喊莅臨時(shí)救場(chǎng)偶然走紅α← (hóng),50歲仍然片約不(bù)休..

>> 狗狗在街(jiē)上(shàng)淋雨(yǔ),公車π™(chē)司機(jī)見(jiàn)狀呼喊它上(shàng)車(chē)并不(bù)休安∑₹撫,好(hǎo)暖!..

>> 搶抓建倉良機(jī) 多(duō)隻基金(jīn)提前殺青召↕ε→∏募..

>> 真坑東(dōng)說(shuō)念主! 這(zhè)5個(gè)家★≤"☆(jiā)居居品, 就(jiù)是(shì)家(jiā)居界的(de)“大(dà)垃圾”,¶←π 可(kě)别跟風(fēng)買..