三款重磅車(chē)型亮(liàng)相(xiàng✘₹§) 一(yī)汽-各人(rén)打造“油電α↑ε∑(diàn)共進”新面容
數(shù)字化(huà)、智能(néng)化(huà)啓動著(zhe)電(diàn)動車(→¥chē)的(de)進階,相(xiàng)通(tōng)也(yě)成為(wèi≤$≤)了(le)傳統車(chē)型叠代的(de)場(chǎng)所。為(wèi)了(le)積↔★∞極反映客戶需求,一(yī)汽-各人(rén)秉抓“油電(diàn)共進α'★δ”理(lǐ)念,抓續發力新能(néng)源阛阓,并不(bù)停探索燃油車(chē)智能(n ≈∑éng)化(huà)轉型新路(lù)徑,打造“油電(diàn)雙智”的(de)全★₩新面容。
本次2024廣州車(chē)展上(shàng),一(yī)汽-各人(rén)重磅推出全新探嶽L、全↔♦新高(gāo)爾夫家(jiā)眷以及2025款ID.4 CRO€✘©¥ZZ,全面展示一(yī)汽-各人(rén)隧談德系品性、前沿智能(néng)科(kē)技(ε <jì)。
動作(zuò)一(yī)汽-各人(rén)首款中高(Ω gāo)端SUV,探嶽自(zì)2018年(nián)上(shàng)市(shì)以來(lái§∞≠),憑借著(zhe)先鋒強橫的(de)貪圖談ε☆話(huà)、垂手而得(de)的(de)靈巧科(kē)技(j☆&σì)、高(gāo)端惬心的(de)豐富成就(jiù)、多(duō)元★¶強悍的(de)能(néng)源駕控,在競争強烈的(de)SUV阛阓中趕快(kuài)脫穎σ♥∞而出。如(rú)今,全新探嶽L面向用(yòng)戶厚愛(ài)亮(liàng)相(xiàng→♠),在外(wài)不(bù)雅、智能(néng)科(kē)♠♠φ技(jì)、惬心體(tǐ)驗等層面全面進階。
全新探嶽L秉抓鋒·睿好(hǎo)意思學貪圖觀點,舉座貪↔≤圖在彰顯力量與動感的(de)同期,亦不(bù)失對(duì)惬心地← ™•(dì)與科(kē)技(jì)感的(de)極緻追求,無缺均衡了(le)視(shì)覺颠簸與實用(y★εòng)享受。極緻扁平化(huà)造型的(de)前大(dà)燈、鸠<σ' 合動态活水(shuǐ)轉向尾燈、張揚自(zì)信的(de♠σ)格栅、上(shàng)揚的(de)腰線,外(wài)不(bù)雅造型§σ ♥愈加動感、先鋒。
投入車(chē)內(nèi),15英寸觸控智能(néng)2K懸浮屏,10.25英寸γδσ全液晶數(shù)字姿色使駕駛操作(zuò)更為(wèi)淺顯。為( £wèi)優化(huà)副駕東(dōng)談主員(yuán)的(de)乘坐(zuò∞↑™Ω)體(tǐ)驗,全新探嶽L搭載11.6英寸觸控液晶屏副駕駛影(yǐn≥™✔g)音(yīn)文(wén)娛系統,路(lù)徑之中更添樂(yuè)趣。內φ™(nèi)飾搭配30色內(nèi)飾氛圍燈、IMD透光(guāng)飾條氛圍燈,更顯往常科☆"(kē)技(jì)感。
在智能(néng)駕駛上(shàng),全新探嶽L剿襲IQ.P ∏≠≤ilot智能(néng)駕駛緩助系統。IQΩ≥₹φ.Pilot是(shì)針對(duì)中β§→國(guó)路(lù)況建設,可(kě)齊備最高(gāo)13↓ 0km/h的(de)L2+緩助駕駛功能(néng)。除此以外(wài),IQ.P≥¶™★ilot還(hái)具pACC料念念性自(zì)順應巡航,智能(néng)撥 ≥ λ杆變談,智能(néng)加塞大(dà)意等功能(néng),為(wèi)用(yòng)戶提供燃油阛→♣§←阓的(de)最強智能(néng)體(tǐ)驗。
全新探嶽L複古一(yī)汽-各人(rén)一(yī)貫的(de)嚴苛品性條目。整車(ch♦δ>∏ē)剿襲同級最強籠式車(chē)身(shēn),高(gāo♦∑)強度鋼占比81%,熱(rè)成型鋼占比28%。為(wèi)了(le)保證整車>λ•(chē)永恒性,全新探嶽L在量産前進行(xíng)>€₩了(le)整車(chē)談路(lù)正經,相(x✔iàng)配于模拟用(yòng)戶駕駛400萬公裡(lǐ)。
高(gāo)爾夫不(bù)僅是(shì)一(yī)款車(chē),更是(shì♣☆)“一(yī)個(gè)記号”“一(yī)種文(wén)化(huà)”÷λ,是(shì)年(nián)青、厚誼、自(zì)信×↕®≈、充滿活力的(de)象征。曆經50年(nián)8代居品蛻變的(de)高(λ↑₽∏gāo)爾夫家(jiā)眷,經典之上(shàng),再創經典。
全新高(gāo)爾夫家(jiā)眷以曆代車(chλ←★ē)型的(de)經典元素為(wèi)基調、全面會(huì)通(tōng)數(shù)智化↕γ(huà)貪圖談話(huà),舉座上(shàng)更年(nián)青,更造就(jiù)。全新★₩¥£貪圖的(de)矩陣大(dà)燈與發光(guāng) •γ格栅無縫對(duì)接,猶如(rú)高(gāo)更闌空(kōng)中的(de)斯文(wénγ≤ ∞)星辰,帶來(lái)前所未有(yǒu)的(de)感官颠簸;包含GTI、R-line¥±÷在內(nèi)的(de)三套前臉和(hé)尾部貪圖,沖突了(le)傳統的(de)貪≈ ¶€圖拘謹,帶來(lái)無與倫比的(de)先鋒個(gè)↓∏≈性。全新打造的(de)前後保障杆,憑借強橫、動♦ ©感的(de)線條,無缺解說(shuō)了(le)車(c←••hē)輛(liàng)的(de)力量之好(hǎo)意思。
尤為(wèi)引東(dōng)談主谛視(shì)标是(>"shì),全新高(gāo)爾夫GTI剿襲了(£'le)專屬的(de)高(gāo)亮(liàng)黑(hēi)後擾流闆,營造出₽更為(wèi)動感、淩厲的(de)獨霸氛圍;全新18英寸戰斧輪毂的(de)厚誼點綴,不(bù)僅強★©化(huà)了(le)側面的(de)立體(tǐ)檔 φ≥§次,更深遠(yuǎn)展現(xiàn)了(le)其傳承的(d¶≤&×e)造就(jiù)基因與高(gāo)深魔力。
智能(néng)科(kē)技(jì)的(de) $∏加抓則讓全新高(gāo)爾夫家(jiā)眷更具競争力® 。全新高(gāo)爾夫家(jiā)眷剿襲了(le)以∑♣駕駛員(yuán)為(wèi)中心、會(huì)通¶<¶ (tōng)智能(néng)科(kē)技(jì)γ♥與東(dōng)談主性貪圖的(de)Floating De®☆ ★sign數(shù)字座艙理(lǐ)念,從(cóng)屏幕大(dà)小(x★∏iǎo)、車(chē)機(jī)功能(néng)到(dào)智駕操控全>™↓場(chǎng)所升級,逍遙了(le)當代駕駛者更多(duō)元化✘'←♦(huà)的(de)需求。10.25英寸全液晶姿色+12.9英寸中控大(dà)屏+W-H •&♦ud昂首表示構成的(de)“三屏聯動”靈巧空(kōng)間(jiān ¥Ω&),打造了(le)前所未有(yǒu)的(de)千裡(lǐ×≠♥)浸式駕駛環境。
全新高(gāo)爾夫搭載全新1.5T Evo2發動機(jī),最大(dà)功率1™♥18kW,峰值扭矩250N·m,齊備了(le)38%的(de)熱(ε>£rè)成果,帶來(lái)更好(hǎo)的(de)燃油經濟性。
自(zì)2021年(nián)以來(lái),一(yī)汽-各人(r•§én)ID.4 CROZZ憑借超高(gāo)圭臬的(de)整車(chē)安全、隧談德系操控、所見(★★γjiàn)即所得(de)的(de)信得(de)過續航'•↔ ,受到(dào)雄偉用(yòng)戶的(de)愛(ài)好(hǎo)。為(wèε¶ i)進一(yī)步回饋用(yòng)戶,一(yī)汽-各人(rén)推出了(le)2025款ID.★✘☆4 CROZZ,其在外(wài)不(bù)雅,智能(néng)座艙、智能(néng)駕駛♦γ∏ 緩助等層面煥新升級。
2025款ID.4 CROZZ中控屏尺寸升級為β'(wèi)12.9英寸,施行(xíng)表示愈加豐富,圖标更大(dà),界面信息$±≥∑表示更光(guāng)顯。車(chē)機(jī)系統也(yě)升級為(w←♦÷èi)ID.S 5.0,車(chē)機(jī)體(tǐ)驗更綻放(fàng)、通(>♦✔¶tōng)信互聯更廣袤。此外(wài),在科(kē)大(dà)訊飛(fēi)智能(n£éng)語音(yīn)的(de)加抓下(xià),IΩ★D. Mate智能(néng)管家(jiā)的(d♥♣e)語音(yīn)交互功能(néng)更精确。
在智能(néng)駕駛緩助層面,2025款•♥↕÷ID.4 CROZZ搭載全旅程智能(néng)緩助駕駛系統3.0。其加多(duō)₩σ§←了(le)交互式變談緩助、RPA遙控停車(chē)緩助、T ♠∞PA顧忌停車(chē)緩助等功能(néng)。(圖/文♣₩(wén) 中國(guó)經濟網記者 張懿)
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